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Navigation auf See - Bücher
BeschreibungAIS ist das moderne elektronische Kollisionsverhütungssystem der Berufsschifffahrt. Aber nicht nur das: Inzwischen werden auch Seezeichen und Offshore-Anlagen mit AIS ausgerüstet. Damit entwickelt sich AIS zum Navigationssystem der Zukunft.
Einfache Installation, geringer Stromverbrauch und neuerdings preisgünstige Geräte machen AIS auch für den Sportbootskipper interessant. Denn das System ermöglicht ihm, neben anderen Daten, die genaue Position, den Kurs und die Geschwindigkeit von Schiffen in seiner Umgebung auf einem Bildschirm darzustellen.
Das Buch erklärt detailliert und verständlich die Funktionsweise dieses neuen Systems. Unter anderem beantwortet es die Frage, ob AIS das Radar ersetzen kann oder ob sich AIS zusätzlich zum Radargerät lohnt. Hinweise zur Installation des AIS-Transponders und der dazugehörigen Antennen runden das Praxiswissen ab. Zahlreiche Bildschirmphotos und Graphiken unterstützen den Leser bei der Konfigurierung der AIS-Software für die Datenübertragung vom AIS-Gerät zum Notebook.
BeschreibungDieses Buch wurde als Begleitmaterial zu einem eintägigen Radarkurs entwickelt und wendet sich an Teilnehmer mit nur geringen nautischen Vorkenntnissen. Dabei werden aber alle wesentlichen Aspekte rund um die zentralen Punkte Grundlagen, Bildinterpretation, Radar als Navigationshilfe und Radar zur Kollisionsverhütung behandelt. Den Autoren gelingt es, auch schwierige Sachverhalte anschaulich und doch fachlich korrekt darzustellen.
Zwei Kapitel dienen als Kaufberatung – hier werden die Internetadressen der wichtigsten Hersteller und der deutschen Vertriebsfirmen aufgeführt und vor allem Auswahlkriterien für den Kauf einer Radaranlage angesprochen. Den Abschluss bildet eine repräsentative Liste aktueller Radargeräte mit ihren wesentlichen Eigenschaften.
BeschreibungFür Generationen von Seeleuten und Fliegern war der Sextant das wichtigste Navigationsinstrument. Elektronische Navigationssysteme sind genauer und einfacher zu handhaben – aber leider technisch anfällig und in Zeiten weltpolitischer Krisen nicht unbedingt zuverlässig. Deshalb sollte jeder Navigator in der Lage sein, den Sextanten zu benutzen und aus den gewonnenen Werten seine Schlüsse zu ziehen.
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